1. 诚博娱乐
  2. 要闻
  3. 行业资讯
  4. 高端访谈
  5. 诚博娱乐
  6. 专家指导
  7. 应用研究
  8. 电工基础知识
  9. 《诚博娱乐》
  10. 展会
  11. 产品
  12. 企业
  13. 资料
    报废期将至 动力电池谁来回收还是问题     分类:行业资讯
    尽管动力电池报废回收高峰期还没到来,但在此之前,最早示范运行的车辆已经进入报废回收阶段。动力电池的报废回收环节的确还存在一定管理规定的缺失,但仍需制定实施细则。有专家表示...
    动力电池回收渠道与关键技术分析     分类:行业资讯
    2018年我国诚博娱乐汽车生产将超过100万辆大关,2020年将超过200万辆,存量超过500万辆。2015年是中国推广应用诚博娱乐的元年,2018年动力电池大规模地退役潮即将开启,2019年将进入爆发期。 本文介...
    废旧动力电池开辟百亿市场 长线布局节点尚未降临     分类:行业资讯
    2018年将成为动力电池报废元年正受到越来越多的认可。国家相关部门积极妥善地提出了解决措施,各大企业看到未来的市场潜力也纷纷谋划布局。但中国环保在线综合判断,当前仍旧不是长线...
    报废动力电池缘何被闲置?     分类:行业资讯
    2009年,诚博娱乐汽车十城千辆计划启动,我国正式开启诚博娱乐汽车的示范推广。2013年,北京、上海等地诚博娱乐汽车开始示范应用,随后,诚博娱乐汽车进入私人消费时代。按照动力电池的使用周期...
    动力电池回收谋求破局 退役“小高峰”下如何乘势起飞     分类:行业资讯
    诚博娱乐汽车近两年驶入风口期。随着诚博娱乐汽车的热销,整个产业链诞生一个个新的市场机遇。作为诚博娱乐汽车的动力心脏,首批动力电池从投入市场至今,已逐步进入退役期,从2018年开始,...
    “下岗”动力电池 走上“再就业”规范路     分类:行业资讯
    和燃油车比,诚博娱乐汽车的心脏更易早衰。 58年是汽车动力电池的使用年限。有数据显示,2018年2020年,全国累计报废动力电池将达12万20万吨,到2025年动力电池年报废量或达35万吨。 为了给这...
    动力电池“独角兽”或即将登场     分类:行业资讯
    动力电池独角兽,7年登顶全球NO.1:2017年11月3日,宁德时代(CATL)首次披露招股说明书,2018年3月12日,公司更新了招股说明书,公司有望在近期正式IPO。宁德时代成立于2011年,在过去7年间公司随...
    政策加码资本涌入 动力电池回收产业化艰难破冰     分类:行业资讯
    从2017年开始,明显感觉到行业在升温,作为一家2016年成立的第三方动力电池回收公司的负责人,北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理赵小勇明显感觉到行业越来越热。以前行业论...
    动力电池陆续进入报废期 多家上市公司布局回收产业     分类:行业资讯
    越来越多公司开始涉足动力电池回收与利用这个领域。这些产业资本的嗅觉非常灵敏。记者采访发现,2013年诚博娱乐汽车开始进入个人消费市场,5年后的今天,这些动力电池开始陆续步入报废期...
    动力电池回收利用迎三重利好     分类:行业资讯
    2月26日,工信部等九部委印发了《诚博娱乐汽车动力电池回收利用管理暂行办法》的通知(以下简称《暂行办法》),至此诚博娱乐汽车界一直热切期盼的电池回收利用政策正式出炉。 笔者认为,《...
    找到289条记录/29 诚博娱乐 2  3  下一页 末页
地址:重庆市北部新区洪湖西路18号 邮编:401121 诚博娱乐版权所有 Copyright @ 2012渝CIP备 12006835
诚博娱乐